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[主观题]

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验？

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

冷态启动时，采用（）蒸汽冲动汽轮机将更有利于汽轮机金属部件的加热。

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第2题

柴油机排气中的黑烟主要来自于（）。

A. 冷车启动燃烧不良的燃油微粒

B. 燃油低温的聚合产物

C. 燃油高温下的缺氧热裂产物

D. 低速运转中燃油燃烧的微粒

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第3题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。

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第4题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。

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第5题

增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。

A. 小

B. 大

C. 一样

D. 大、小随机型而定

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第6题

最适用于热负荷较高的大缸径低速柴油机的是（）燃烧室。

A. 分隔式

B. 球形油膜蒸发

C. 开式

D. 半分开式

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第7题

凝汽式汽轮机直接空冷系统的压力越低,汽轮机的功率就越大。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

汽轮机开车时进行低速暖机目的()。

A.减少各部件温差，避免产生热应力

B.使各部件受力均匀，避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

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第9题

压缩机组冷启动低速暖机时,主要检查()。

A.压缩机及透平轴振动

B.压缩机及透平轴位移

C.各注油点润滑情况

D.润滑油泵运行情况

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