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第1题
CCB-Ⅱ型制动机EBV在紧急位,MEMV紧急电磁阀得电,21号管排风,产生紧急制动。()
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第2题
DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有()。
A. 紧急增压阀故障;
B. 紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;
C. 电动放风阀故障;
D. 紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。
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第3题
DK-1型制动机紧急放风阀的作用是:在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出,同时通过本身电器动作接通电路,是相应继电器动作来()。
A.切断列车管供风风源
B.产生增压作用
C.使ZDF放风阀迅速排风
D.局部减压
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第4题
SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。
A. 功补接触器
B. 线路接触器
C. 励磁接触器
D. 主断路器
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第5题
DK-1型电空制动机试验中,电空制动控制器在中立位,捅紧急停车按钮或自动停车装置动作后,主断路器跳开的原因是()。
A. 二极管260开路或断线
B. 二极管261开路或断线
C. 二极管262开路或断线
D. 二极管263开路或断线
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第6题
F8型电空制动机紧急制动电磁阀失电时,制动管通( )的空气通路被切断。
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第8题
电空制动控制器实施紧急制动时,下列描述正确的是()。
A. 紧急阀先动作,电动放风阀后动作
B. 电动放风阀先动作,紧急阀后动作
C. 紧急阀.电动防风一起动作
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第9题
紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。
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