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[单选题]

汽车上广泛采用的减振器是（)

A.单向作用筒式减振器

B.双向作用筒式减振器

C.阻力可调式减振器

D.摆臂式减振器

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

汽车用减振器广泛采用的是()。

A.单向作用筒式

B.双向作用筒式

C.摆臂式

D.阻力可调式

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第2题

汽车用的减振器广泛采用的是（)。

A.单向作用筒式

B.双向作用筒式

C.摆臂式

D.阻力可调式

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第3题

目前最广泛采用的汽车减振器是（)减振器。

A、筒式液力式

B、充气式

C、阻力可调式

D、电子

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第4题

双向作用筒式减振器两行程产生的阻力相同。

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第5题

QQ3前悬架为：后纵向拖臂式，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。（)

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第6题

双向作用筒式减振器拉伸行程的阻尼大于压缩行程的阻尼。（）

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第7题

汽车用的减振器绝大部分为（）的减振器

A.机械式

B.液力式

C.电力式

D.摆臂式

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第8题

GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（)

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第9题

双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（)压缩行程的阻力。A.大于B.小于C.等于D.小于或等于

双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

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第10题

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。（)

在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。()

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