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[判断题]
铁路工程信息模型的信息深度与几何精度可不完全一致，应以模型单元的信息作为优先采信的有效信息。（)
提问人：网友ty2020
发布时间：2022-01-07
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第2题
根据《铁路工程信息模型交付精度标准(1.0版)》CRBIM1004—2017规定,下列关于LOD3.0路基模型几何精度描述正确的是()。
A、基床：应输入基床的几何信息，应对基床表层、基床底层等进行建模，定位信息，建模几何精度宜为1mm;模型应包含基床表层及底层的厚度、宽度、表面积、体积、材料类型、压实要求等
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B、挡土墙：应输入墙的几何信息，建模几何精度宜为5mm;可不建挖基、回填、反滤层、伸缩缝、沉降缝等子实体模型
C、土钉墙：应输入墙的几何信息、定位信息，建模几何精度宜为2mm;不得用面板模型简化
D、锚固桩：应输入桩身的几何信息、定位信息，建模几何精度宜为1mm;可不建立钢筋信息，可不建桩井、锁口、护壁、拆除、抹面等进模型
E、骨架护坡：应输入护坡的几何信息、定位信息，可按薄面简化建模
第4题
《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准(1.0版)》CRBIM1005-2017中有关信息模型数据相关的描述正确的是()。
A、铁路GIS信息模型应包括铁路工程特征要素的几何、属性(语义)、纹理三类信息，否则可视为不满足交付要求
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B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
第7题
下列关于WBS工项分解描述错误的是()。
A.WBS工项分解采用线分法，以铁路工程的专业领域为主线，按设计单元进行分解组织
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B.WBS工项分解的一、二级结构宜与《铁路工程信息模型交付标准》规定的模型单元一、二级结构一致
C.在交付设计单元的WBS工程分解表时，个别节点的工程范围可以与设计单元的工程范围不一致。不一致时，必须在交付表中明确说明
D.WBS工项分解的施工单元应遵循《铁路工程设计信息模型表达标准》的设计单元划分原则
第8题
依据《铁路工程信息模型数据存储标准(1.0版)》CRBIM1002—2015,下列有关铁路工程空间结构组成描述不正确的是()。
A、铁路项目(IfcProject)可包含一条或多条铁路线(IfcRailway)和一个或多个铁路枢纽(IfcRailwayTerminal)
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B、铁路线(IfcRailway)只能包含一条线路中心线(IfcAlignment)，一条轨道(IfcTrack)
C、铁路线(IfcRailway)可包含一个路基(IfcSubgrade)、桥梁(IfcBridge)、隧道(IfcTunnel)、车站(IfcRailwayStation)，但不能包含建筑(IfcBuilding)工点
D、铁路枢纽(IfcRailwayTerminal)亦可包含一系列铁路线(IfcRailway)和铁路车站(IfcRailwayStation)
E、铁路线(IfcRailway)可包含多个路基(IfcSubgrade)、桥梁(IfcBridge)、隧道(IfcTunnel)、车站(IfcRailwayStation)、建筑(IfcBuilding)工点
