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[主观题]
在泥泞的路面行驶，车辆对地面的附着条件差，各车轮的制动效果（)。制动时，车轮会滑动，使制动距离延
在泥泞的路面行驶，车辆对地面的附着条件差，各车轮的制动效果()。制动时，车轮会滑动，使制动距离延长或测滑。
A.相同
B.一致
C.不一致
提问人：网友huzhuo800
发布时间：2022-01-06
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第1题
请简述普通锥齿轮差速器的特性，并写出普通锥齿轮差速器的运动特性方程；应用此方程分别分析车辆直线行驶、偏转甩尾、一侧车轮陷入泥泞打滑而另一侧车轮在附着性能较好路面静止不动这三种情况的过程和原因。
第3题
下列哪条不属于SF3102电动轮前桥和后桥的作用（)。
A.接受电动轮传来的扭矩，通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对车辆的反作用力使车辆行驶。
B.传递并承受路面作用于车轮上的各反向力及其所形成的力矩。
C.吸收缓解车辆在不平路面行驶时传给车架的冲击和震动。
D.为安装动力总成提供支持。
第7题
当汽车越野行驶或在泥泞、冰雪路面上行驶，如果汽车采用普通锥齿轮式差速器，一侧驱动车轮与地面附着系数很小时，尽管另一侧驱动车轮与地面有良好的附着，其驱动转矩也不得不随附着系数小的一侧同样地减小，无法发挥潜在的驱动性能，以致汽车无法行驶。（)
第9题
下面有关因车辆使用环境而可适当缩短维护周期的叙述中，正确的有（）。
A.长期短途行车，或在气温低于零度以下使用
B. 在多尘、泥泞、颠簸的路面行驶
C. 长期在良好道路以较高速度稳定行驶
D. 长时间怠速或长距离的低速运行的车辆，如警车，出租车或短途送货车
第10题
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（)。
A、原地不转动
B、与差速器同样的转速转动，方向相同
C、与差速器同样的转速转动，方向相反
D、以差速器两倍的转速转动，方向相同
