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[单选题]

电力机车新的轮箍轮缘高度为（）。

A.15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 28mm

提问人：网友v_jacky001 发布时间：2022-01-06

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第1题

电力机车新的轮箍轮缘高度为（）。

A.15ram

B. 20mm

C. 25mm

D. 28mm

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第2题

电力机车新的轮箍轮缘厚度（从距轮缘顶部18mm处测量）为（）。

A.25mm

B. 30mm

C. 33mm

D. 35mm

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第3题

电力机车新的轮箍轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。

A.45°

B. 55°

C. 65°

D. 75°

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第4题

电力机车新的轮箍轮缘内侧有R=（）的倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨。

A.10mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 16mm

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第5题

电力机车新的轮箍轮缘内侧有月二（）的倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨。

A.10mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 16mm

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第6题

为了减少轮缘、钢轨磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，韶山3型电力机车转向架在（）．左右两轮均装有轮缘喷油器。

A.第一和第二位轮对

B. 第一和第三位轮对

C. 第二和第三位轮对

D. 第二和第四位轮对

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第7题

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。

A.轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B. 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm

D. 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm

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第8题

对运用机车轮缘垂直磨损高度不得超过（）mm，踏面磨耗深度不超过7mm，轮箍使用报废限度为38mm。

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第9题

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：()。

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（)。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm

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第10题

运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。

A.20m；0.5mm

B. 18mm；0.7mm

C. 20mm；0.7mm

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