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第1题
滑销间隙偏大时可以采用补焊或离子喷镀不低于原金属硬度的金属进行修复，但要求在（)进行修复。
A.两端面;
B.中部;
C.均匀分布的3部分;
D.整个接触面。
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第2题
滑销间隙过大时，可加工配置新销，也可在销槽内补焊，来消除滑销间隙。（）
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第3题
滑销间隙过大时,可以有下列方法进行处理（)。
A.对销补焊研制
B.对销槽内补焊再研制
C.对销子点焊再研制
D.对销子捻打再研制
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第4题
滑销间隙过大，可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。（)
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第5题
滑销系统损坏的原因，下列叙述正确的有（）。
A.汽轮机组超负荷运行
B. 滑销材料强度不够，表面硬度太低
C. 滑销安装不正确，间隙太小
D. 凝汽器真空度过低
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第6题
以低压缸作为死点时，低压缸的位置取决于台板水平面上（）。
A.前、后布置的滑销
B. 左、右布置的滑销
C. 前方设一个滑销即可
D. 前、后、左、右四个滑销
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第7题
滑销系统损坏的原因，下列叙述正确的有（）
A．汽轮机组超负荷运行
B．滑销材料强度不够，表面硬度太低
C．滑销安装不正确，间隙太小
D．凝汽器真空度过低
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第8题
汽轮机滑销损坏的主要原因有（）.
A.滑销间隙不当
B. 机组振动过大
C. 配合间隙过大
D. 气缸膨胀不均匀
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第9题
当卸扣有裂纹、塑性变形、螺纹滑牙、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）时不得使用。卸扣的缺陷不允许补焊。
A.3%～5%
B. 1%～3%
C. 5%～7%
D. 7%～9%
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第10题
当卸扣有裂纹、塑性变形、螺纹滑牙、销轴和扣体断面磨损达原尺寸（）时不得使用。卸扣的缺陷不允许补焊
A.3%～5%
B.1%～3%
C.5%～7%
D.7%～9%
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