更多“滑销间隙过大,可以采用在销槽内补焊、点焊的办法处理。()”相关的问题
第1题
滑销间隙过大时,可以有下列方法进行处理()。
A.对销补焊研制
B.对销槽内补焊再研制
C.对销子点焊再研制
D.对销子捻打再研制
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第2题
滑销间隙过大时,可加工配置新销,也可在销槽内补焊,来消除滑销间隙。()
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第3题
滑销间隙过大时,用__处理()
A.可加工配制新销
B.对销子进行补焊
C.在销槽内补焊
D.捻打或挤压的方法来修补间隙过大的销子
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第4题
汽轮机滑销间隙过大时可以用点焊方法处理。()
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第5题
滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀,但其硬度要求()。
A.不低于原金属;
B.等于原金属;
C.高于原金属;
D.接近原金属。
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第6题
滑销间隙偏大时可以采用补焊或离子喷镀不低于原金属硬度的金属进行修复,但要求在()进行修复。
A.两端面;
B.中部;
C.均匀分布的3部分;
D.整个接触面。
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第7题
列车自动分离的原因有提钩杆弯曲别劲或提钩杆座槽孔间隙过大,以及上锁销未落入槽内时。()
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第8题
汽轮机滑销损坏的主要原因有()
A.滑销间隙不当
B.机组振动过大
C.配合间隙过大
D.气缸膨胀不均匀
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第9题
滑销间隙过小容易发生(),妨碍汽缸(),滑销间隙过大,将造成汽缸与转子的相对位置的()。
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第10题
汽轮机滑销损坏的主要原因有().
A.滑销间隙不当
B. 机组振动过大
C. 配合间隙过大
D. 气缸膨胀不均匀
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