汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和()两类。

A. 旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板

B. 根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式

C. 自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”

D. 当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

A. 中央制动式

B. 车轮制动式

C. 鼓式

D. 凸轮式

A. 车轮制动式

B. 鼓式

C. 凸轮式

D. 钳盘式

A. 鼓式制动器

B. 盘式制动器

C. 车轮制动器

D. 中央制动器

A. 碟式

B. 网式

C. 旋式

D. 盘式

此题为判断题(对，错)。