在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（)整修好。

（）在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好

《普修规》在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。（)

（）在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和()侧弯整修好。

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。（)

在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨__和__整修好。在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用__和间隔铁加__等方法调整好轮缘槽宽度

造成道岔方向不良的原因包含有：曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良。（）

造成道岔方向不良的原因之一有曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良。（)

道岔曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良，整治的措施是弯好曲基本轨转折点，做好轨距加宽（)。

A-D-B-001 4 2 3为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般由（）个转折点