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[主观题]

某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达1

50人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。

A.绞车制动力矩符合要求,但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度

C.双滚筒绞车允许单钩提升,也允许双钩提升

D.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不好

提问人:网友soccerfans 发布时间:2022-01-06
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第1题
某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把两个滚筒的离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,严重超员、超载,信号工不予制止,反而违章发出了开车信号。人车运行中,主提升机操作工发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()

A.绞车制动力矩符合要求,但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度

C.双滚筒绞车允许单钩提升,也允许双钩提升

D.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不好

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第2题
某矿斜井为双滚筒绞车,检修时还未把离合器合住,一群上夜班的工人便涌上人车,总人数达150人左右,
严重超员、超载,但是信号工没有制止,反而发出了开车信号。人车运行中,提升机操作司机发觉加速下滑,但无法控制,最终发生带绳跑车事故,造成撞挤,酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。该事故的主要原因是应首先()。

A.绞车制动力矩符合要求,但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小

B.严重违反“双滚筒绞车在单钩运行时不准乘人”的规定

C.人车跟车工和绞车司机配合不默契,协作不好

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第3题
双滚筒采煤机割煤时,滚筒的旋转方式有两种:一是两个滚筒由外向里相向对滚,称为();另一种是两

双滚筒采煤机割煤时,滚筒的旋转方式有两种:一是两个滚筒由外向里相向对滚,称为();另一种是两滚筒由内向外对滚,称为()。

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第4题
双滚筒采煤机的滚筒直径较大时,两个滚筒的转向一般采用()。

A.前逆后顺

B. 前顺后逆

C. 前后一致

D. 反向对滚

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第5题
某矿斜井输送机司机由替班司机代岗(未经培训),接班后,重载启动输送机,输送机胶带出现打滑现象,并突然发生着火,烧毁胶带20多米。其事故原因可能是()。

A.当班司机未经培训,未坚持持证上岗,出现问题不能发现和处理

B.未按规定装驱动滚筒防滑保护或保护失灵

C.未按规定装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置或保护失灵

D.未设置过负荷保护或保护失灵

E.未装设漏电保护

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第6题
DSC-5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒最大提升负荷为()kN。

A.20

B. 25

C. 30

D. 35

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第7题
某矿斜井输送机司机由替班司机代岗(未经培训),接班后,重载启动输送机,输送机胶带消失打滑现象,并突然发生着火,烧毁胶带20多米。其事故缘由可能是()。

A.当班司机未经培训

B.未坚持持证上岗

C.消失问题不能发觉和处理

D.未按规定装驱动滚筒防滑爱护或爱护失灵

E.未按规定装设温度爱护,烟雾爱护和自动洒水装置或爱护失灵

F.未设置过负荷爱护或爱护失灵

G.未装设漏电爱护

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第8题
DSC£­5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒最大提升负荷为()kN。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第9题
DSC-5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒电缆容量为()。

A.φ5.6mm×3000m

B. φ5.6mm×4500m

C. φ5.6mm×5000m

D. φ5.6mm×5500m

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第10题
双滚筒绞车两钢丝绳都为右捻时,钢丝绳在滚筒上的缠绕方向上()。

A.右旋

B.左旋

C.交叉

D.重叠

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