题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、()、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

A.转向油缸

B.转向油泵

C.转向油轮

D.转向油阀

提问人:网友hypers 发布时间:2022-01-06
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第1题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、()和安全阀、流

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、()和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

A.转向主缸

B.转向油缸

C.转向辅助缸

D.转向动力缸

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第2题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、()、转向动力缸和安全阀、流

液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、()、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

A.方向控制阀

B.压力控制阀

C.转向控制阀

D.操纵控制阀

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第3题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。此题为判断题(对,错)。
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第4题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油缸、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。此题为判断题(对,错)。
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第5题
液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。此题为判断题(对,错)。
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第6题
为什么常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车?

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第7题
液压助力转向系统按照加力方式分为常流式和常压式两种;其中常流式具有下列哪些优点()

A.结构简单

B.油泵寿命较长

C.泄露较少

D.消耗功率较小

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第8题
液压转向助力装置有常压式和常流式两种。此题为判断题(对,错)。
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第9题
当汽车不转向时,液压动力转向系统内的工作油液是高压,分配阀总是处于关闭状态的液压动力转向装置称为常流式液压动力转向装置。 ()此题为判断题(对,错)。
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第10题
常流式液压动力转向系统与常压式液压动力转向系统相比,具有结构简单()的优点。

A.液压泵寿命长

B. 消耗功率少

C. 泄漏少

D. 液压泵流量小

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