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[单选题]

预应力筋采用应力控制张拉时,应以伸长值进行校验,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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[200.***.***.76] 1天前
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[150.***.***.92] 1天前
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第1题
边坡预应力锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制,用伸长值校核应力,当实际伸长值()计算伸长值(),暂停张拉,查明原因并处理后,可继续张拉。

A. 大于、10%

B. 小于、10%

C. 大于、5%50

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第2题
预应力筋张拉采用应力控制时,应以伸长值进行校核,实际伸长量与理论伸长量之差应控制在()以内。

A.5%

B.6%

C.3%

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第3题
预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,设计没有规定时,实际伸长值与理论伸长值的差应控制在()以内。
A、±6%

B、±5%

C、-5%至+10%

D、-10%至+5%

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第4题
预应力钢筋釆用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值之差应控制在()以内。
A.9%

B.8%

C.7%

D.6%

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第5题
预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以()进行校核。

A. 内缩量

B. 伸长值

C. 应力值

D. 变形率

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第6题
钢绞线张拉时,一般采用张拉力控制、伸长值校核。预应力筋张拉锚固后的实际预应力值与设计规定检验值的相对允许偏差为±6%。张拉时预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的允许偏差为±5%。
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第7题
张拉控制中“双控”是指( )。

A、应力控制

B、张拉时间控制

C、伸长值控制

D、张拉角度控制

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第8题
团单录入中以下哪一项描述是错误的()
A.保存后系统自动生成,打头为HDAA

B.折扣方式分为单车和车队,团单号生成后折扣方式无法更改

C.车队折扣的团单,要关联具体车队才能出单

D.团单无须共同的关系人

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第9题
国家规定,汽车小修质量保证期为车辆行驶1000km或5日()

此题为判断题(对,错)。

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