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[判断题]

高速铁路遇有雨、雪、雾、风力在5级及以上恶劣天气，禁止进行接触网V形作业。（)

提问人：网友肖文娟 发布时间：2022-01-07

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第1题

遇有雨、雪、雾、风力在5级以上恶劣天气一般不进行V形作业。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

遇有雨、雪、雾、风,风力在()及以上的恶劣天气时,禁止进行带电作业。

A.三级

B.六级

C.四级

D.五级

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第3题

必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设（），并在加强监护的情况下方准作业。

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第4题

高速铁路供电接触网在（）遇雨、雪、雾、风力5级及以上等特殊天气进行维修作业时，应在“垂直天窗”内组织实施。

A. 隧道

B. 路基

C. 桥梁等特殊区段

D. 以上全对

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第5题

雷电时禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业遇有雨、雪、雾、风(风力在六级及以上)的恶劣天气时,禁止进行带电作业()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

遇有雨、雪、雾、气温在-15~37℃之外、风力在()级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时不得进行间接带电作业。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第7题

高速铁路遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于80%时,一般不进行间接带电作业。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

属各级供电调度管辖的牵引供电、电力设备，没有值班供电调度员的命令，不得改变原运行状态，遇有危及人身或设备安全紧急情况可征得值班供电调度员同意后，断开有关断路器和隔离开关，恢复供电时则必须有调度命令。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

客运专线各车站内及跨线列车联络线的安全线上均采用18#道岔,其侧向通过速度不低于80km/h,正线上采用无交叉式线岔,其他线上一般采用交叉式线岔。()

此题为判断题(对，错)。

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