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第1题
急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
A. 混合气过浓
B. 来油不畅
C. 怠速不良
D. 混合气过稀
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第2题
发动机不易起火,转速不易提高,()化油器有时“回火”()易熄火可判为混合气过稀。
A. 功率下降
B. 行驶乏力
C. 怠速不稳
D. 温度过高
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第3题
混合气过稀使发动机不易提高转速,()行驶乏力。
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第4题
汽车在冷启动时关闭阻风门是为了让混合气更稀。()
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第5题
确定电路无故障,启动发动机,不能启动或数秒后又熄火,化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动,但随后又熄火,此现象为()。
A. 化油器不来油
B. 混合气过浓
C. 混合气过稀
D. 怠速不良
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第6题
发动机加速不良,关闭阻风门后,适当旋出可调式主量孔油针少许,急加速时情况好转,说明()。
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 机械加浓装置球阀开度过小
D. 机械加浓装置球阀开度过大
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第7题
汽油机冒蓝烟的主要原因是().
A. 混合气浓度太浓
B. 混合气浓度太稀
C. 某缸不点火
D. 烧机油太严重
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第8题
造成发动机起动困难(冷车、热车)的原因有()。
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第9题
PCV阀在怠速时关闭不严会造成混合气过稀,使发动机怠速不稳。()
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