题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

针对不同的线路、不同的传输信息方式和闭塞技术，CTCS划分为（）个等级

A.5

B.7

C.10

D.12

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

( )级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心(RBC)生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

A、CTCS-0

B、CTCS-1

C、CTCS-2

D、CTCS-3

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第2题

CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

下列关于CTCS-2系统的系统描述错误的是()

A、既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

B、采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送

C、应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点

D、列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行

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第4题

下列关于ZPW-2000A型无绝缘轨道电路主要技术规范说法错误的是()

A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路

B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频

C.车站相邻故道电码化采用相同频载

D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度，应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。

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第5题

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可

A．轨道电路

B．点式应答器

C．无线闭塞中心

D．列控中心

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第6题

自动闭塞一般是根据运营和技术上的特征进行分类的，若按传递信息特征可分为以下哪几种（）.

A. 交流计数电码自动闭塞

B. 极频自动闭塞

C. 微电子自动闭塞

D. 移频自动闭塞

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第7题

自动闭塞是根据列车运行和线路状态自动变换信号显示。

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第8题

SQL Server服务一般不用administrator、system账号来启动,通常以一般用户账号来作为SQL Server服务的启动账号,下面的哪些权限是没必要分配给此启动账号的:()

A、作为服务登录

B、在本地登录

C、关闭系统

D、从网络访问计算机

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第9题

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时须发布调度命令

A、√

B、×

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