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[单选题]

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）

A.40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m

B.经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m

C.右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角

D.由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-22

参考答案

D、由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

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ABCD

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更多“按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是…”相关的问题

第1题

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。

A．40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m

B．经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m

C．右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角

D．由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

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第2题

根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为（）

A．40°

B．船舶进水角

C．剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角

D．A、B和C中的最小者

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第3题

根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为（）。

A．40°

B．船舶进水角

C．剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角

D． A、B和C中的最小者

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第4题

根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）。

A．不超过40o

B．不超过最大剩余静稳性力臂对应角

C．不超过船舶进水角

D．以上均错

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第5题

根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）

A．不超过40o

B．不超过最大剩余静稳性力臂对应角

C．不超过船舶进水角

D．以上均错

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第6题

在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）。

A．静稳性力臂值

B．剩余动稳性力臂值

C．剩余静稳性力臂值

D．动稳性力臂值

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第7题

按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。

A．右边边界线所对应的横倾角为40°

B．经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30m

C．由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°

D． 40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m

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第8题

在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）

A．静稳性力臂值

B．剩余动稳性力臂值

C．剩余静稳性力臂值

D．动稳性力臂值

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第9题

按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。

A．Mv′＝1.100Mv

B． Mv′＝1.106Mv

C． Mv′＝1.112Mv

D． Mv′与Mv无关

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