题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（).

A.在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变

B.与公布的运行最低标准相同

C.在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米

D.在白天的基础上最低下降高增加100米，能见度增加400米

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有3位网友选择 A，占比37.5%
· 有2位网友选择 C，占比25%
· 有2位网友选择 D，占比25%
· 有1位网友选择 B，占比12.5%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

登录/注册

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ 当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（).”相关的问题

第1题

当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（).A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见

当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：().

A.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度不变

B.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度不变

C.在白天的基础上最低下降高增加50米;能见度增加400米

D.在白天的基础上最低下降高增加100米;能见度增加400米

点击查看答案

第2题

当进近灯光不工作时，Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为：（).

A.A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米

B.B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米

C.C.在白天的基础上DH增加15米

D.D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

点击查看答案

第3题

非精密直线进近的最低标准包括（)。

A.云高和能见度

B.云高、能见度和最低下降高/高度

C.能见度和最低下降高/高度

点击查看答案

第4题

如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS)或跑道视程（RVR)800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。（)

点击查看答案

第5题

机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，

A.最低下降高，决断高

B.云高，决断高

C.决断高，最低下降高

D.云高，最低下降高

点击查看答案

第6题

机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。

A.最低下降高，决断高

B. 云高，决断高

C. 决断高，最低下降高

D. 云高，最低下降高

点击查看答案

第7题

对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和决断高度/高表示；对于非精密进近着陆，用能见度和最低下降高度/高表示（）

点击查看答案

第8题

Ⅰ类精密进近是指（)

A.A.决断高60m，RVR550m的任何精密进近

B.B.决断高60m，最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近

C.C.决断高60m，最低能见度在800m(RVR550m)或以上的精密进近

D.D.决断高60m，最低能见度800m的任何精密进近

点击查看答案

第9题

某机场只制定有非精密进近程序，将此机场定为备降场时，其预计到达时间的备降最低标准是（）.

A. 云高240米，能见度3.2公里

B. 云高300米，能见度1.6公里

C. 足以保证飞机在基本的VFR条件下从最低航路高度（MEA.）下降，进近和着陆的云高和能见度

点击查看答案

第10题

当机场具有正规的目视助航设施时，目视盘旋进近夜间飞行最低标准为：（).A.与白天标准相同B.不得低

当机场具有正规的目视助航设施时，目视盘旋进近夜间飞行最低标准为：().

A.与白天标准相同

B.不得低于夜间直线进近最低标准

C.不允许进行目视盘旋进近

D.A和B

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信