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第1题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请销点（）
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第2题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时，车辆段停电区段停好电后，施工负责人可以向车场调度请点。（)
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第3题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时，车辆段停电区段停好电后，施工负责人可以向车场调度请点（）
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第4题
施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合作业时，车辆段停电区段停好电后，施工负责人可以向车场调度请点（）
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第5题
接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由电力调度组织在该施工地点两端所有来电方向挂拆地线，以满足施工安全防护要求；施工单位不得超出地线防护范围施工（）
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第6题
在电气化区段作业需要接触网停电配合时：施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令，施工过程中，施工单位进行需要接触网停电配合的作业时，须接到供电单位驻站联络员提交的()，经双方签认后方准作业。
A.《停止作业通知书》
B.《停电通知书》
C.《停止施工通知书》
D.《通知书》
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第7题
在电气化区段作业需要接触网停电配合时：需接触网停电配合的作业结束后，施工单位及时向供电单
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第8题
场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由车辆检修车间负责。（)
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第9题
车辆段（停车场）库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关或可视化接地系统进行单股道停电、挂拆地线配合作业时，由维保分公司负责。
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第10题
施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的，应在施工申请表中明确提出配合要求，施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求，接触网一律视为作业设备（）
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