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航班起飞后原则:飞机起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务。如飞行过程中遇有特殊情况,乘务长有权调整或终止服务程序,并做好记录备查()
[判断题]

航班起飞后原则:飞机起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务。如飞行过程中遇有特殊情况,乘务长有权调整或终止服务程序,并做好记录备查()

提问人:网友154336271 发布时间:2023-07-23
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第1题
服务程序和标准应充分考虑客舱乘务员完成的时间,以确保起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段后不得再为旅客提供餐食服务()
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第2题
乘务组要严格执行“起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务”的要求。遇有特殊情况,乘务长有权调整或终止服务程序()
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第3题
公司在每架B737-800/900/MAX-8、A320/319飞机上,最少配置4名客舱乘务员。A330飞机最少配置6名客舱乘务员,当最少配备客舱乘务员时,应减少服务程序以确保起飞后钟或平飞至落地前钟能完成服务程序()
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第4题
客舱乘务员必须在起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序()
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第5题
根据《安全差错标准》,未按规定,在起飞后钟或平飞至落地前钟提供旅客服务,造成人员受伤属于()
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第6题
航空公司设立的服务标准应充分考虑客舱乘务员完成的时间,以确保起飞后钟或平飞至落地前钟能完成所有旅客服务程序()
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第7题
客舱乘务员必须在起飞后30分钟或平飞至落地前20分钟完成所有旅客服务程序。()
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第8题
客舱乘务员必须在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟完成所有旅客服务程序()

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第9题
以下属于局方 2012【96 号】文件的为()

A.地面滑行属飞行关键阶段,要求乘务员在此期间禁止 从事与安全无关的工作,包括订餐、CIP 乘客确认,但在此 期间如有乘客按呼唤铃,乘务员应在确保自身安全的情况下予以回应

B.起飞 5 至 10 分钟内进行客舱广播,起飞 20 分钟或平飞后方能开始客舱餐饮服务程序

C.所有客舱服务程序应在起飞后 20 分钟或平飞至落地前 30 分钟内完成

D.根据乘客人数和需求留出充足的餐饮服务时间,进入下降阶段后不再为乘客提供餐饮服务

E.驻外航班,厨房供应品回收交接工作应在下降广播前 完成;两舱的客舱整理工作,包括叠被子等应在落地前 40 分钟全部完成

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第10题
计算飞机的最大业载

例4:已知B--2522号飞机执行FM9253航班从上海飞至厦门的飞行任务,飞机修正后基本重量时32122kg,起飞油量为8500kg,其中航程耗油6200kg,飞机的最大起飞全重视58425kg,最大落地全重是54320kg,最大无油全重是50115kg,飞机的最大业载限额为22500kg,求飞机的最大业载。

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第11题
飞机起飞后()分钟和落地前钟,航空安全员不需要巡舱

A.20

B.30

C.20

D.30

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