题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（)

A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车

B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车

C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车

D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）

A.进近慢车系统有故障

B. 进近慢车指示系统有故障

C. 灯泡坏了

D. 情况正常

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第2题

进近慢车是：（）

A.在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１

B. 比慢车时Ｎ１低１０％

C. 复飞时的慢车

D. 紧急迫降时的慢车

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第3题

设置地面慢车和进近慢车的目的是：（).

A.确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近

B.地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速

C.避免发动机喘振

D.避免发动机熄火

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第4题

进近慢车是：（)

A.在飞机即将接地时增加10%N1

B.比慢车时N1低10%

C.复飞时的慢车

D.紧急迫降时的慢车

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第5题

进近慢车工作时，进近慢车电磁阀（）。

A.通电

B. 不通电

C. 通电，将信号输入到燃调

D. 直接控制油门

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第6题

在空中，当襟翼手柄在零位时，FADEC选择的慢车方式是（)

A.A.调节慢车

B.B.进近慢车

C.C.正常慢车

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第7题

飞机在进近阶段，自动油门工作在（）.

A.N1方式

B. MCP的速度方式

C. 拉平方式

D. 慢车方式

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第8题

进近慢车和地面慢车在燃油控制器中如何转换（）

A. 油压改变

B. B.电磁活门通电或断电

C. C.停车杆移动

D. D.推力杆移动

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第9题

发动机的慢车有三种状态（)。

A.A.空中、地面、起飞

B.B.空中、地面、滑行

C.C.空中、地面、进近

D.D.起飞、滑行、测试

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第10题

在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机的N1如何变化？（）

A.明显增加

B.反推慢车稍低于正慢车推力，无明显变话

C.反推慢车稍高于正慢车推力，无明显变话

D.视具体情况而定

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