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[单选题]

车削薄壁工件时,容易引起(),工件尺寸不容易控制

A.冷变形

B.热变形

C.扭曲变形

D.弯曲变形

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-22
参考答案
B、热变形
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第1题
车削薄壁工件时,容易引起(),工件尺寸不容易控制。

A.冷变形

B. 热变形

C. 扭曲变形

D. 弯曲变形

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第2题
车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?
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第3题
用弹性胀力心轴夹持薄壁工件车削外圆时,提高了工件车削时的刚性,能保证外圆的表面质量。()

用弹性胀力心轴夹持薄壁工件车削外圆时,提高了工件车削时的刚性,能保证外圆的表面质量。( )

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第4题
直径较大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,可装夹在花盘上车削。()

直径较大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,可装夹在花盘上车削。( )

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第5题
车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。

A.夹紧力

B. 轴向力

C. 分力

D. 摩擦力

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第6题
车削薄壁零件的关键问题是解决工件的强度。()

车削薄壁零件的关键问题是解决工件的强度。( )

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第7题
车削短小薄壁工件时,为了保证内、外圆轴线的同轴度,可用一次装夹车削。()

车削短小薄壁工件时,为了保证内、外圆轴线的同轴度,可用一次装夹车削。( )

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第8题
车削薄壁工件时,一般尽量不用径向夹紧方法,最好应用轴向夹紧方法。()

车削薄壁工件时,一般尽量不用径向夹紧方法,最好应用轴向夹紧方法。( )

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第9题
车削薄壁工件时,一般尽量不用轴向夹紧的方法,最好应用径向夹紧方法。()

车削薄壁工件时,一般尽量不用轴向夹紧的方法,最好应用径向夹紧方法。( )

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