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第1题
25T型车车底中部制动装置中,Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向()
A.分配阀(104阀)
B. 转向架单元式制动缸供风管
C. 不区分方向
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第2题
下列配件不是安装制动支管上的是()。
A.电子排风阀
B.缓解阀
C.制动缓解显示器
D.远芯集尘器
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第3题
25T型车在制动主管(列车管)与104分配阀中间体之间需接入的阀类配件是()。
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第5题
制动状态下,确认车辆缓解阀漏风,关门排风后,拆下缓解阀不带排气孔的螺堵,并注意保留O型胶圈无破损()
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第6题
防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸余风)、拉起缓解阀,破损支管捆绑牢固()
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第7题
对于安装设备件后可能无空间划防松标记处,应在()划防松标记
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第8题
圆销或螺栓上的开口销须双向均匀劈开,其角度不得小于()
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第9题
手把置于一位充风至定压稳定后移至三位保压。先进行一端的差压阀性能试验,将此端一侧的空气弹簧压力由空气弹簧压力表上塞门缓慢排风,使之两侧的空气弹簧压力差超过200KPa,然后关闭塞门停止排风待空气弹簧压力稳定后,检查这两侧空气弹簧压力差不得超过()KPa,合格后排另一侧空气弹簧风压,检查方法及要求同上
A.130±20kpa
B.140±20kpa
C.150±20
D.160±20
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