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第1题
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车?
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第2题
车站一端衔接一个方向,进站信号机外()内,进站方向为超过()的下坡道,而接车线末端无()时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
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第3题
某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的()。
A. 旅客列车
B. 货物列车
C. 路用列车
D. 不挂车的单机
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第4题
进站信号机外,制动距离内坡度超过( )‰时,需设安全线。
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第5题
在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()
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第6题
进站信号机外方制动距离内,接车方向为超过()的下坡道时,为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住,造成冒进信号的危险后果,对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
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第7题
进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道,是指制动距离内的()坡度超过6‰下坡。
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第8题
空车调整是为了合理地运用空车,保证()需要的调整措施。
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第9题
HXD3B型电力机车机车的顶部安装有()个避雷器。
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