更多“发生主、支管和空气制动部分破损时应重点调查哪些内容?”相关的问题
第1题
球芯折角塞门与锥芯折角塞门相比有何优点?
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第2题
何谓车轮名义直径?我国货车标准轮径是多少?
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第3题
中方国境站技术交接作业场的技术交接时间,原则为()。铁路局应在年度的《国境铁路联合委员会议定书》中确定技术交接时间
A.每辆车不超过1min
B.每辆车不超过1min
C.每轴不超过1min
D.每列车35分钟
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第4题
()是掌握铁路货车破损情况,并作为引起铁路货车破损的有关单位的赔偿依据。由车辆部门指定人员填写,交由责任单位盖章后生效
A.车统-25
B.车统-23
C.车统-33并车统-36
D.车统-27
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第5题
运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()
A.放行
B.回送始发站
C.请令放行
D.回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修
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第6题
装载的货物需停止铁路货车自动制动机作用时,车站应书面通知所在地车辆段,由车辆段组织相关列检作业场派员关闭铁路货车截断塞门,并在截断塞门上挂标有()字样的施封锁;卸货后车站须及时通知列检作业场拆卸
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第8题
更换折角塞门、截断塞门、制动阀、安全阀、缓解阀、制动软管等空气制动配件时,装车前须取下各通路()式包装及密封防护物
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第9题
典型故障入站修作业场临修的,站修作业场要在铁路货车修竣后,及时将相应的修理信息和换上配件的制造及检修标记信息,自典型故障发现之日起()内反馈至发现的列检作业场,在《典型故障登记簿》中记录
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