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[判断题]

在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电压，以满足发动机的需要。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-03-19

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第1题

在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。

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第2题

发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。此题为判断题(对，错)。

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第3题

有触点的点火系中，其附加电阻的作用是保证发动机低转速时不断火，高转速时不至烧坏点火线圈。（)

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第4题

发动机点火系中,容电器的主要作用是提高电流强度满足发动机工作需要。此题为判断题(对，错)。

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第5题

在发动机点火系中，电容器的主要作用是储存（）、提高电流强度，满足发动机工作需要。

A.电流

B. 电阻

C. 电荷

D. 电磁

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第6题

在发动机点火系中，电容器的主要作用是储存（）、提高电流强度，满足发动机工作需要

A.电流

B.电阻

C.电荷

D.电磁

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第7题

蓄电池的作用是在发动机工作时，向起动机和点火系供电.

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第8题

发动机点火系故障有（)，高压无火，高压缺火等。A.短路B.断路C.电源电压高D.短路，断路

发动机点火系故障有()，高压无火，高压缺火等。

A.短路

B.断路

C.电源电压高

D.短路，断路

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第9题

汽油发动机点火系中容电器的主要作用之一（）。

A.增强触点火花

B. 增强电压

C. 产生高压

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第10题

汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。

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第11题

在传统点火系中，点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。（)

在传统点火系中，点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。()

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