题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

①可经在充电的同时进行起动使用②充足电后可立即进行起动使用③若两组蓄电池均电量不足，可串联后使用④若两组蓄电池均电量不足，可并联后使用

A.四种说法都不正确

B. 只有②是允许的

C. 只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

D. 只有④可在应急起动时采用，但用后应拆去

提问人：网友tnnd1982 发布时间：2022-01-06

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更多“对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下，你认为正确…”相关的问题

第1题

对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下，你认为正确的选项是（）。①可经在充电的同时进行起动使用②充足电后可立即进行起动使用③若两组蓄电池均电量不足，可串联后使用④若两组蓄电池均电量不足，可并联后使用

A.四种说法都不正确

B.只有②是允许的

C.只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

D.只有④可在应急起动时采用，但用后应拆去

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第2题

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）

A.起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损

B. 起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电

C. 时间长可能造成起动蓄电池极板损坏

D. 起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大

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第3题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。

请问：

（1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？

（2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有那些要求？

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第4题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急

发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。请问： (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？

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第5题

系泊试验中，对发电机起动空气瓶或动蓄电池组的容量要求是：在不补充空气或充电的情况下，柴油机能连续起动（）以上。

A.5次

B. 6次

C. 10次

D. 12次

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第6题

系泊试验中，对发电机起动空气瓶或动蓄电池组的容量要求是：在不补充空气或充电的情况下，柴油机能连续起动（）以上

A.5次

B.6次

C.10次

D.12次

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第7题

电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过（），若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于（）．

A.5s/1min

B. 15s/1min

C. 20s/0.5min

D. 30s/0.5min

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第8题

电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过（），若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于（）．

A.5s/1min

B.15s/1min

C.20s/0.5min

D.30s/0.5min

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第9题

车载蓄电池组一般用做()。

A.交流负载的常用电源

B.直流负载的常用电源

C.起动或应急时的备用电源

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