题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下，你认为正确的选项是（）。①可经在充电的同时进行起动使用②充足电后可立即进行起动使用③若两组蓄电池均电量不足，可串联后使用④若两组蓄电池均电量不足，可并联后使用

A.四种说法都不正确

B.只有②是允许的

C.只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

D.只有④可在应急起动时采用，但用后应拆去

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-30

参考答案

C、只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有5位网友选择 B，占比55.56%
· 有2位网友选择 A，占比22.22%
· 有2位网友选择 D，占比22.22%

ABCD

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下，你认为正确…”相关的问题

第1题

①可经在充电的同时进行起动使用②充足电后可立即进行起动使用③若两组蓄电池均电量不足，可串联后使用④若两组蓄电池均电量不足，可并联后使用

A．四种说法都不正确

B．只有②是允许的

C．只有③可在应急起动时采用，但用后应拆去

D．只有④可在应急起动时采用，但用后应拆去

点击查看答案

第2题

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。

请问：

（1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？

（2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有那些要求？

点击查看答案

第3题

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）

A．起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损

B．起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电

C．时间长可能造成起动蓄电池极板损坏

D．起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大

点击查看答案

第4题

电力起动式柴油机每次持续起动时间一般不允许超过10～15s，原因是（）

A．起动电机是按短期工作制设计，时间过长会发热烧损

B．起动蓄电池组容量有限，不能支持更长时间的大电流放电

C．时间长可能造成起动蓄电池极板损坏

D．起动过程中柴油机各摩擦部位处于缺油状态，时间过长则磨耗可能很大

点击查看答案

第5题

系泊试验中，对发电机起动空气瓶或动蓄电池组的容量要求是：在不补充空气或充电的情况下，柴油机能连续起动（）以上

A．5次

B．6次

C．10次

D．12次

点击查看答案

第6题

系泊试验中，对发电机起动空气瓶或动蓄电池组的容量要求是：在不补充空气或充电的情况下，柴油机能连续起动（）以上。

A．5次

B． 6次

C． 10次

D． 12次

点击查看答案

第7题

电起动的主机，起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下，应能（）

A．在冷态下连续起动6次及以上

B．在热态下连续起动6次及以上

C．在冷态下连续起动12次及以上

D．在热态下连续起动12次及以上

点击查看答案

第8题

电起动的主机，起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下，应能（）

A．在冷态下连续起动6次及以上

B．在热态下连续起动6次及以上

C．在冷态下连续起动12次及以上

D．在热态下连续起动12次及以上

点击查看答案

第9题

关于蓄电池组直流电源工作原理的有关说法中，正确的有（）。

A．对蓄电池的充电只有浮充一种功能。

B．对蓄电池的充电有浮充和均充两种功能。

C．正常运行时，浮充电装置与电池组并联工作，供给接在直流母线上的经常性负荷，同时以不大的电流向蓄电池组浮充电。

D．在断路器合闸时，由蓄电池组提供瞬间大电流。

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信