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[判断题]
当列车进站时，应关注乘客安全。要防止乘客倚靠或手扶站台门，避免站台门开启时乘客被夹伤或摔倒。（）
提问人：网友sulynn2021
发布时间：2022-01-07
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此题为判断题(对，错)。
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员应单脚踩住安全踏板，防止发生旅客伤害。列车员立岗时不得背对车厢连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门口障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。( )
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此题为判断题(对，错)。
第4题
进行车站客流控制时,站台管控的内容包括?
A．站台是供列车停靠、乘客候车及乘降使用的场所，客流组织应重点考虑列车正点，列车运输能力的充分利用以及站台运营安全
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B．宣传疏导乘客在安全范围内候车，避免挤靠屏蔽门发生危险
C．疏导乘客分散上车，确保列车站停时分
D．组织乘客先下后上，对下车的乘客迅速疏导出站台
E．应尽量避免主客流的交叉对流，可根据需要设置导流设施重新划分付费区与非付费区，实现进出站乘客的分流
第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
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A、单脚踩住安全踏板
B、打开安全安全踏板
C、面向旅客放行方
D、不得背对车厢连接处
第8题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：有隔离车时，隔离车车门由( )负责，各站开车后均应执行车门管理制度，列车出站台对( )检查确认，防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
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A、安全员
B、车门
C、相邻车厢列车员
D、隔离车车门
第9题
《合肥客运段普速旅列车门管理办法(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位，折页门按规定使用安全开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门()、()。
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A、锁(销)闭
B、漏锁
C、漏销
D、损坏
