题目内容
（请给出正确答案）
A．活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径
B．活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧
C．气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
D．工作时，活塞环紧贴活塞
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A．活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径
B． 活塞环工作时，在压差作用下被推向低压侧
C． 气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
D． 工作时，活塞环紧贴活塞
A．安装活塞环时，各道环的开口要上下对正
B． 安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正
C． 应检查活塞环表面有无拉伤痕迹
D． 用塞尺测量活塞环侧隙
A．活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径
B．活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧
C．气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
D．工作时，活塞环紧贴活塞
A．在拆卸活塞连杆组之前，要检查气缸口处是否有台肩和积炭，如有应先铲平
B．活塞顶部的积炭应使用铲刀铲除
C．活塞环槽应使用环槽清洁工具或旧活塞环清洁
D．安装活塞环时，活塞环的开口应相互错开120°
下列关于活塞环的各种说法中，错误的是（）。
A.压缩环的主要作用是密封与散热
B.重叠搭口的气密性最好
C.压缩环的硬度比缸套稍小
D.活塞环全部换新后应进行磨合
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