题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

以下（）两种车辆的状态会引起脱轨。

A.车辆重心位置过低，影响到各轮垂直载荷的分配

B. 轮缘内侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力

C. 旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力

D. 轴箱定位刚度过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加

提问人：网友hhhh7127 发布时间：2022-01-06

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第1题

以下（）两种线路的状态会引起脱轨。

A.小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，高速运行时，如外轨超高不足，则内侧车轮减载

B. 道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤，都易使轮缘爬上钢轨

C. 旁承摩擦力过大

D. 轮径不一致

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第2题

车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。此题为判断题(对，错)。

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第3题

下面线路的哪()三项些状态会引起脱轨？

A.线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

B.线路高低不平的程度过大或线路水平突变。

C.旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

D.道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

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第4题

下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。

A.机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号

B. 调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线

C. 调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动

D. 对插有停车信号的车辆，碰上车钩

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第5题

下列（）两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法

A．机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号

B．调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线

C．调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动

D．对插有停车信号的车辆，碰上车钩

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第6题

段管线、岔线取送车辆前，应对走行径路进行检查，检查的主要内容有、车辆及线路状态、障碍物等（）

A.脱轨器及防护信号状态

B.防溜器具

C.停留车位置

D.车钩及软管连结状态

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第7题

取送车辆前，调车人员应对线路进行检查的主要内容有（）

A.脱轨器及防护信号状态、防溜器具、停留车位置

B.车钩及制动软管连结状态、车辆及线路状态、障碍物

C.线路两侧堆积物是否侵入限界

D.货物装载的品类品种

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第8题

在车辆进行状态四修时，交叉支撑装置出现下列（）情况时报废

A.杆体有油污

B.车辆脱轨、颠覆

C.端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

D.杆体横裂纹

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第9题

下面()两项是引起脱轨的车辆状态原因。

A.旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。

B.轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加。

C.线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。

D.道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

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第10题

进段管线、岔线取送车辆前，检查线路的主要内容有哪些？（）

A.脱轨器及防护信号状态、防溜器具、停留车位置、车钩及制动软管连接状态

B.车辆及线路状态、障碍物、线路两侧堆积物是否侵入限界

C.无专人管理道岔的开通位置及取送车需经过的大门是否启开并固定牢固。

D.货运、企业人员是否出务

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