更多“在设有电分相的线路上调车作业,调车人员和司机要注意观察电分相…”相关的问题
第1题
正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人()
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第2题
车场使用工程车调电客车作业时,电客车司机负责连挂、运行侵限、外观检查及防溜措施的施加()
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第3题
区间卸车地点处于10‰及其以上下坡道线路时,连挂车辆不得超过10辆,且下坡方向不得进行边走边卸作业。()
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第4题
2个及其以上的单位需向同一封锁区间开行路用列车时,由工务部门负责人担任施工领导人,负责协调路用列车在区间的运行和施工安全。()
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第5题
遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下接发旅客列车时,邻线上进行调车作业,接车线末端方向第一字道岔必须向邻线开通。()
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第6题
大机在车站进行调车作业时,应使用车站专用的《大机调车作业通知单》,交给调车指挥人后方可进行作业。()
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第7题
列车推进运行时,必须根据列车调度员的命令办理,速度不得超过20km/h。()
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第8题
因故出现“双接”,即两站接车方向表示灯均亮黄灯、区间占用表示灯亮红灯时,需使用总辅助按钮改变运行方向。()
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第9题
调动中间加挂游车的跨装车组尽头线作业时,以不超过5km/h的速度匀速推进。()
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