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[判断题]
驱动力是指汽车行驶必须由外界对汽车施加一个推动力。它是路面对驱动车轮作用的一个反作用力，其方向与汽车行驶方向相反（）
提问人：网友154336271
发布时间：2023-02-03
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A.制动力
B.驱动力
C.行驶阻力
D.摩擦力
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第6题
汽车防滑转调节系统ASR控制驱动轮制动力来增大总驱动力的方法是：（)
A.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力
B.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力
C.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力
D.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力
第9题
有一前轮驱动汽车，关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中，正确的是（）。
A.驱动力增加，回正力矩增大，增加了不足转向趋势
B.驱动力增加时，同一侧偏角下的侧偏力下降，为了提供要求的侧偏力，前轮侧偏角会增大，增加不足转向趋势
C.汽车加速行驶时，前轴侧偏角增大，后轴侧偏角减小，减小不足转向趋势
D.驱动转矩使前轮发生不足变形转向，减小不足转向趋势
第11题
以下对汽车行驶的附着条件表述正确的是：
A.只要知道了发动机和传动系决定的汽车驱动力与行驶阻力，就可以决定汽车加速能力、爬坡能力等动力性指标。
B.驱动力 Ft 和车轮受到地面的切向发作用力是一对作用力与反作用力，在任何情况下，大小相等方向相反。
C.驱动轮在地面上的最大附着力与车轮和地面的之间的附着系数以及驱动轮受到的法向反作用力有关。
D.驱动轮的附着率是指汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低地面附着系数。
