题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

硬铝合金可以用于()。

A. 机翼上翼面的蒙皮

B. B.机身蒙皮

C. C.水平尾翼下翼面的蒙皮

D. D.垂直尾翼

提问人:网友supermg 发布时间:2022-01-06
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第1题
由于超硬铝合金的疲劳强度较低,容易产生疲劳裂纹,因此不能用于()。

A. 机身隔框和桁条

B. B.垂直尾翼

C. C.机翼下翼面的蒙皮和桁条

D. D.机翼上翼面的蒙皮和桁条

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第2题
哪些部位使用超硬铝合金?A.机翼上蒙皮和桁条B.机翼下蒙皮和桁条C.水平尾翼上蒙皮D.机身蒙皮

哪些部位使用超硬铝合金?

A.机翼上蒙皮和桁条

B.机翼下蒙皮和桁条

C.水平尾翼上蒙皮

D.机身蒙皮

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第3题
结构油箱的外部通气口一般装在:().

A.机身顶部。

B.机翼上翼面最高处。

C.两边机翼通气油箱下翼面。

D.两边机翼通气油箱上翼面。

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第4题
机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。

A.错误

B.正确

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第5题
飞机机翼上可活动的部分是可以用来改变机翼的位置和形状,也可以用来()翼面

A.增长

B.增大

C.减小

D.缩短

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第6题
飞机的非气动力敏感区有?A.机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域B.机翼下翼面从前缘至前梁中心线

飞机的非气动力敏感区有?

A.机翼上翼面从前缘至后梁中心线的区域

B.机翼下翼面从前缘至前梁中心线的区域

C.后机身

D.垂直安定面的左、右翼面从前缘到后梁中心线处

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第7题
机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是?A.上翼面受压;下翼面受拉B.下翼面受压;上翼面受拉C.上、

机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是?

A.上翼面受压;下翼面受拉

B.下翼面受压;上翼面受拉

C.上、下翼面都受压

D.上、下翼面都受拉

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第8题
机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓,().

A.将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面平滑

B. 通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入,并使得翼面平滑

C. 将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面粗糙

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第9题
使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()A.副翼B.缝翼C.襟翼D.

使飞机在起飞和降落时速度较低而又要保持升力在机翼上增加的活动翼面是()

A.副翼

B.缝翼

C.襟翼

D.主翼

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第10题
常用于制作各类低压油罐的变形铝合金是()

A. 防锈铝合金

B. B.硬铝合金

C. C.超硬铝合金

D. D.锻铝合金

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