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[单选题]

CRH2型动车组重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()时,将出现受电弓上升位置异常故障。

A.190m

B.180m

C.170m

D.160m

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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[5.***.***.251] 1天前
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[187.***.***.204] 1天前
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第1题
重联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于()米时,将出现受电弓上升位置异常故障。
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第2题
重联时前后动车组的两架受电弓距离()时,将出现受电弓上升位置异常故障。

A.小于190米

B.小于90米

C.大于190米

D.大于90米

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第3题
发生受电弓上升位置异常故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。
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第4题
CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。()
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第5题
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓()。

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓()。

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第6题
受电弓上升位置异常故障在动车组()运行时才会发生。
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第7题
CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。A.1sB.2sC.2.5sD

CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。

A.1s

B.2s

C.2.5s

D.3s

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第8题
CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。()

CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。()

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第9题
重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
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第10题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为()m。
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