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[主观题]

重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）米时，将出现受电弓上升位置异常故障。

提问人：网友ekooties 发布时间：2022-01-06

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第1题

重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（）米时，将出现受电弓上升位置异常故障。

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第2题

CRH2型动车组重联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于（)时，将出现受电弓上升位置异常故障。

A.190m

B.180m

C.170m

D.160m

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第3题

重联时前后动车组的两架受电弓距离（)时，将出现受电弓上升位置异常故障。

A.小于190米

B.小于90米

C.大于190米

D.大于90米

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第4题

发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。

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第5题

“重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须（)。

A.小于190米

B.小于90米

C.大于190米

D.大于90米

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第6题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓（）

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第7题

重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。

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第8题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第9题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）、（）的模式。

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第10题

重联时，前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓（）同时升起。

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