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[主观题]

合同数量条款规定，“About 500 M／T”或“500 M／T 5％ more or less at sellers op-tion”。请问：（1)两

合同数量条款规定，“About 500 M／T”或“500 M／T 5％ more or less at sellers op-tion”。请问：(1)两种规定方法对买卖双方有无区别？为什么？(2)在后一种规定情况下，卖方最多可交多少公吨？最少可交多少公吨？如何计价？

提问人：网友deltbay 发布时间：2022-01-07

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第1题

合同中规定“About 1000M/T”或“1000M/T 5%more or less at seller's option”条款，有无不同？为什么？在后一规定条件下，卖方最多和最少可交多少吨？这部分如何计价？

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第2题

合同中数量条款为“600M/T 10%more orless al seller'soption”，则卖方交货数量为( )时，则不违反合同的约定。

A．660—540M/T之间的任意数量 B．＞660M/T C．＜540M/T D．600M/T

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第3题

合同中的数量条款为“1000M/T With 5% more or less at Seller's option” ，则卖方交货数量可以是( )。

A、950M/T

B、1000M/T

C、1500M/T

D、950M/T到1050M/T

E、1050M/T

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第4题

某年，我方公司对外成交自行车3000辆。合同规定2000辆为黑色，1000辆为湖蓝色。在备货过程中，经办人员发现黑色有货，湖蓝色无货，但还有其他颜色的自行车。我方公司业务员认为买方着急要货，并且是老客户，搭配一些其他颜色的自行车不会有问题。于是，未征得客户同意，便把300辆橘红色、300辆绿色和400辆银灰色的自行车代替原合同中的1000辆湖蓝色自行车装运出口。客户收到货物后，立即致电我方，要求尽快派人处理1000辆杂色车，并尽快把湖蓝色的自行车补齐，同时还提出了赔偿损失的要求。我方经过与外商反复协商，最后同意将杂色车按原价降低7%处理。试分析我方的错误何在？为什么？

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第5题

交货数量的机动幅度可以由买方或卖方选择，但不论由谁选择，每次装货数量均不能超过承运人宣布的船舶装载量。( )

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第6题

法定重量是海关征收从量税时常使用的计量依据。( )

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第7题

在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯上按容积计算。( )

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第8题

“以毛作净”实际上是以( )计算重量。

A．毛重 B．净重 C．以毛重当作净重 D．既按毛重又按净重

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第9题

某公司出口彩电共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据《跟单信用证统一惯例》规定，该公司发货时，可以装运( )。

A．1000台 B．980台 C．950台 D．任何数量

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第10题

按照国际惯例，包装费用一般( )。

A．不应包括在货物价格之内，并在合同中列示

B．应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示

C．应包括在货物价格之内，但一般不在合同中另外列示

D．不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示

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