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[单选题]

张拉端预应力内缩量应符合设计要求,设计无要求时其内缩量采用锥塞式锚具时不超过()mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

提问人:网友黄静 发布时间:2022-01-07
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[2.***.***.243] 1天前
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[198.***.***.60] 1天前
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第1题
预应力张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时.不得低于设计强度的()。且应将限位移的模板拆除后,方可进行张拉

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 90%

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第2题
预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉,张拉次序宜为( )。

A.先上下,后两侧

B.中间与两侧同时

C.先上下或两侧,后中间

D.先中间,后上下或两侧

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第3题
预应力筋张拉或放张时,混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体要求时,至少不应低于设计混凝土立方体抗压强度标准值的()%。

A. 50

B. 75

C. 80

D. 55

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第4题
后张法预应力筋张拉应符合下列要求()。

A. 混凝土强度应符合设计要求;设计未规定时,不得低于设计强度的50%。

B. 预应力筋的张拉顺序应符合设计要求;当设计无规定时,可采取分批、分阶段对称张拉,宜先中间,后上、下或两侧。

C. 张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力,并确定预应力筋的理论伸长值。

D. 当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。

E. 曲线预应力筋或长度大于或等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉。

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第5题
与传统铁路相比,由于高速铁路具有功率高、速度快的特点,运营时可以为机车爬坡提供强劲的动能,设计中允许采用较大的坡度值。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
下列属于我国高速铁路“八横通道”的是()。
A.绥满通道

B.沿江通道

C.京兰通道

D.广昆通道

E.厦渝通道

F.京沪通道

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第7题
纯电车各级维护预检时,打开三个灭火器控制开关,检查开关指示灯状态,右侧红色指示灯要常亮,左侧黄色指示灯应熄灭。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
二级年度维护预检包含半年度维护预检项目,未注明年保的项目为半年度维护预检内容。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
施工协调小组组长(副组长)因III级施工较多同一时间不能亲自到现场组织时,可委托()(车站副站长)及以上级别胜任人员。
A、信号工长

B、车间副主任

C、分管副段长

D、分管段长

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