更多“ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据…”相关的问题
第1题
发动机正常运转时,ECU根据发动机的()信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角
A.转速,负荷
B.转速,水温
C.负荷,进气量
D.转速,混合气浓度
点击查看答案
第2题
微机控制单元根据发动机冷却液温度、节气门开度、爆震传感器信号、氧传感器信号等参数确定出的点火提前角是()。
A、初始点火提前角
B、基本点火提前角
C、修正点火提前角
点击查看答案
第3题
根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
点击查看答案
第4题
怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷()确定基本点火提前角
点击查看答案
第5题
进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。()
点击查看答案
第6题
发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角
点击查看答案
第7题
发动机启动后在除怠速以外的工况下运转时,ECU根据发动机的转速和负荷确定基本点火提前角。
点击查看答案
第8题
在微机控制点火系统中,ECU从点火提前角三维数据MAP中查询基本点火提前角所依据发动机的传感器信号是
A.温度与压力信号
B.转速与负荷信号
C.爆燃信号
D.空气流量信号
点击查看答案
第9题
电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含()。
A. 初始点火提前角
B. B.基本点火提前角
C. C.修正点火提前角
D. D.PID信号
点击查看答案
第10题
微机控制电子点火系的基本点火提前角是电子控制单元根据发动机的水温和转速确定的
点击查看答案