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[单选题]

CRH1A动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下,主车辆控制单元持续监控不来自()信号。

A.主控手柄

B.自动速度控制系统

C.ATC系统的制动要求

D.ATC系统

提问人:网友黄静 发布时间:2022-01-07
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[5.***.***.196] 1天前
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[148.***.***.19] 1天前
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第1题
CRH1A动车组回送车辆主制动管路压力降至低于()bar,打开安全环路,从而施加紧急制动。
A、6

B、5

C、4.5

D、4

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第2题
CRH380A统型动车组是一边抑制车轮的旋转,一边使用空气制动器和电气制动器等粘着制动器来使车辆完全停止或减速。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
CRH380A统型动车组将本车的制动电气指令转换为制动管压力(BP压力),对被救援车辆的制动力进行控制,以达到控制救援车辆制动的目的。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
CRH380A统型动车组车辆信息控制装置车速计数的单位是()。
A、0.5km/h

B、1km/h

C、2km/h

D、5km/h

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第5题
CRH380A统型动车组重联后连挂完成后,司机换端至主控车组,投入主控钥匙,查看MON上车辆信息、行驶状态页面。确认全列16辆编组状态正常后,复位紧急制动,并进行制动试验。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力(BP压力),对被救援车辆的制动力进行控制,以达到控制救援车辆制动的目的。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机和这些关联机器等形成单元化。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
()是用于动车组组内车辆间的联挂
A.半永久车钩

B.自动车钩

C.小间隙车钩

D.15号车钩

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