更多“高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,并严格执…”相关的问题
第1题
基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
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第2题
高速铁路区段天窗点外需进入防护栅栏内不上道检查时,不需登记。()
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第3题
高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行,天窗时间外特殊情况下可以进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。()
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第4题
我国高速铁路综合维修所需时间一般为()小时,一般铺设在0:00-6:00之间
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第5题
当车站发生1人及以上死亡或同时3人及以上受伤的客伤事件时,应认定为二类客伤。()
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第6题
“双重预防”指的是将“风险分级管控”和“隐患排查治理”两个工作,系统的结合在一起,形成一个双重预防安全事故发生的体系。()
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第7题
车站负责按要求建立健全本场所现场处置方案档案,并保存在规定位置。()
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第8题
使员工懂消防基本常识,懂消防器材基本使用方法,懂火灾逃生技能,会查找并整改火灾隐患,会扑救初起火灾,会火灾自救、组织人员逃生()
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第9题
运营现场信息传递应明确第一责任人,并遵循“快报现象,慎报原因”原则()
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