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[判断题]
接飞机时人和反光锥应在机位的铁丝栏网和行车道白线之间。锥桶摆放在身前，不许摆放上行车道。个别机位如626627642因为铁丝栏网和行车道白线之间的间距过窄，锥桶可以压行车道白线摆放。当接飞机时，机务人员抬起指挥棒开始指挥飞机，任何车辆和人员不得在飞机和机务指挥人员之间穿行（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-06
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第1题
接飞机时人和反光锥应在机位的铁丝栏网和行车道白线之间。锥桶摆放在身前，不许摆放上行车道。个别机位如626627642因为铁丝栏网和行车道白线之间的间距过窄，锥桶可以压行车道白线摆放。当接飞机时，机务人员抬起指挥棒开始指挥飞机，任何车辆和人员不得在飞机和机务指挥人员之间穿行（）
第2题
在接收到进港保障任务后，需要执行指差呼的项目是（）
A、确认进港飞机对机位有无特殊要求
B、确认停机位标注的机型与所接飞机相符，如无标注，需核实机位是否符合所接飞机的停机间距要求
C、确认停机位的地面标志线
D、检查飞机进场路线和停机位地面是否有杂物，并及时清理
E、检查人员、地面设备和车辆是否停在规定位置
F、检查廊桥是否处于回位点
G、对于停机位划定轮挡、反光锥摆放区的，轮挡、反光锥摆放区必须在规定框内，停机位没有划定规定区的，可视情将轮档及反光锥放在警戒员身侧的停机线延长线上
H、检查足量的灭火瓶在位并可用
第6题
下列符合航空器安全靠泊保障作业要求的是（）
A.轮挡放好后，机务人员应向航空器驾驶员发出松刹车信号
B.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员给出四指紧握，拇指向上的手势，廊桥操作人员或客梯车驾驶员看到此手势后，方可正确接航空器
C.在航空器处于安全靠泊状态后、廊桥或客梯车与航空器正确接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得越过红色机位安全线
D.在航空器处于安全靠泊状态后，机务人员在航空器每个发动机附近地面设置反光锥型标志
第9题
飞行组如接无影响上客信息，则通知车队安排车辆进场，最晚不得晚于飞机档轮档前到达指定停机位，国内航班应在飞机预计到达时间前（）分钟乘坐机组车，国际航班应在飞机预计到达时间前（）分钟乘坐机组车
A.30，35
B.25，30
C.20，25
D.15，20
第10题
飞机到位后需要在飞机的四周摆放反光锥，且在反光锥应摆放在发动机前（），如果本场风力大于（）禁止摆放反光锥。
A.1.0M3级
B. 2.0M5级
C. 1.5M5级
D. 3.0M6级
