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[单选题]

飞机到位后需要在飞机的四周摆放反光锥,且在反光锥应摆放在发动机前(),如果本场风力大于()禁止摆放反光锥。

A.1.0M3级

B. 2.0M5级

C. 1.5M5级

D. 3.0M6级

提问人:网友wujun_lyx 发布时间:2022-01-06
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  • · 有4位网友选择 B,占比40%
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匿名网友 选择了C
[65.***.***.45] 1天前
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[143.***.***.110] 1天前
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[165.***.***.32] 1天前
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[40.***.***.3] 1天前
匿名网友 选择了B
[111.***.***.147] 1天前
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[166.***.***.18] 1天前
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[99.***.***.198] 1天前
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[214.***.***.30] 1天前
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[215.***.***.241] 1天前
匿名网友 选择了B
[110.***.***.215] 1天前
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第1题
飞机到位后需要在飞机的四周摆放反光锥,且在反光锥应摆放在发动机前(),如果本场风力大于()禁止摆放反光锥

A.1.0M3级

B.2.0M5级

C.1.5M5级

D.3.0M6级

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第2题
飞机到位后需要在飞机的四周摆放反光锥,且在反光锥应摆放在发动机前(),如果本场风力大于()禁止摆放反光锥

A.1.0M3级

B.2.0M5级

C.1.5M5级

D.3.0M6级

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第3题
飞机出港前的检查要求有哪些()

A.飞机所有舱门、口盖关闭并到位,空速管套已取下,起落架安全销已经取下,确认机内绳带没有卡在机外,各进气道、通道无外来物

B.飞机周围无妨碍飞机滑行的车辆、维修设备及其它障碍物;检查发动机周围地面、飞机周围地面上无金属物等杂物

C.复查防火设备足量且在位可用;部分机场要求摆放反光锥,应在确认各勤务车辆已经撤离飞机后撤除摆放的反光锥

D.检查确认飞机出港所需工具及出港前维修工作使用的工具均在位,无丢失

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第4题
在接收到进港保障任务后,需要执行指差呼的项目是()

A、确认进港飞机对机位有无特殊要求

B、确认停机位标注的机型与所接飞机相符,如无标注,需核实机位是否符合所接飞机的停机间距要求

C、确认停机位的地面标志线

D、检查飞机进场路线和停机位地面是否有杂物,并及时清理

E、检查人员、地面设备和车辆是否停在规定位置

F、检查廊桥是否处于回位点

G、对于停机位划定轮挡、反光锥摆放区的,轮挡、反光锥摆放区必须在规定框内,停机位没有划定规定区的,可视情将轮档及反光锥放在警戒员身侧的停机线延长线上

H、检查足量的灭火瓶在位并可用

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第5题
接飞机时人和反光锥应在机位的铁丝栏网和行车道白线之间。锥桶摆放在身前,不许摆放上行车道。个别机位如626627642因为铁丝栏网和行车道白线之间的间距过窄,锥桶可以压行车道白线摆放。当接飞机时,机务人员抬起指挥棒开始指挥飞机,任何车辆和人员不得在飞机和机务指挥人员之间穿行()
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第6题
接飞机时人和反光锥应在机位的铁丝栏网和行车道白线之间。锥桶摆放在身前,不许摆放上行车道。个别机位如626627642因为铁丝栏网和行车道白线之间的间距过窄,锥桶可以压行车道白线摆放。当接飞机时,机务人员抬起指挥棒开始指挥飞机,任何车辆和人员不得在飞机和机务指挥人员之间穿行()
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第7题
反光锥(车)、轮挡(车)摆放要求()

A.轮挡、反光锥、小车只有三种状态:轮挡方框内、搬运途中、摆在飞机相应位置

B.轮挡、反光锥、小车应该及时归位,不得暂时停放在机旁其他任何位置(包括:工作者拉着小车在机头前方等待)

C.收完主轮挡,轮挡小车可以暂时放在前轮旁

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第8题
重庆机场要求,CRJ900NG飞机需在所有地面反光锥放置完成后,机务才会给飞行机组开门指令,故飞机滑到停机位后,乘务组等待“安全带信号灯熄灭”时间可能较长。请乘务组在座位上耐心等待,避免打扰驾驶舱工作,同时做好对客舱的监控()
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第9题
摆放、撤除轮挡、反光锥及无相关检查维修工作情况时,禁止工作人员在机腹下穿越,尤其针对A320、B737 和E190 机型的机腹距离地面较近,要提前提醒人员注意观察,防止刮碰到飞机机腹区域部件()
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第10题
(飞机停放与系留程序)关于停放实施说法正确的是()
A.参考《HANR368 维修牵引飞机程序》,将飞机拖行至符合本机型规定的停放区域。飞机应严格按照已划定的该机型停机线停放,未划定停机线时必须将飞机停放进入机位安全区域内B.参考轮档与反光锥的使用,放置好轮挡,根据风速情况及MCC或车间值班通知,视情摆放反光锥。在飞机停后放必须关好舱门、舱盖、依据该机型手册中相关要求,将各舵面调整到停放构型,堵好各种罩盖和堵头,装好保险销、尾撑杆和舵面锁/夹(若有),刹好刹车C.检查并确保飞机周围可能移动的地面设备被放回到规定的位置,并系留或固定牢靠
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