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[判断题]
当存在或预计有结冰情况时，双发起动后必须立即将发动机防冰电门接通，并在所有地面操作中都保持接通（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-05
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A.发动机起动前的驾驶舱正常准备期间
B.双发起动好后
C.发动机起动好并得到滑行许可后
D.起飞后
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第2题
在执行风扇除冰程序时，可能会由于风扇叶片/转子结冰而使发动机振动，如果增加推力后发动机继续振动，则按照下列程序操作双发，一次一台发动机：发动机起动电门FLT（飞行）位，推力调整推力至__％N1。大约5秒钟后，缓慢前推油门杆至__％N1以上（）
A.40，60
B.40，80
C.45，60
D.45，80
第3题
当航空器要求空中放油时,航空器驾驶员应当通知管制单位.管制单位就下述情况与航空器驾驶员进行协调（）
A.拟飞行的航路,应尽可能避开城市和城镇,最好在水面上飞行和远离报告有或预计有雷雨的地区
B.拟使用的高度层不得低于1800米
C.预计空中放油的时间
D.以上全部
第4题
某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意（）
A.预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰
B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰
C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
第5题
某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.
A. 预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰
B. B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰
C. C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
第6题
自动油门何时预位（）
A.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
B.飞行中探测到α平台，人工或自动
C.地面人工(发动机工作时)，起飞后自动
第8题
如何使自动油门预位？（)
A.地面人工(发动机工作时)，起飞后自动
B.飞行中探测到α平台，人工或自动
C.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
第9题
如何使自动油门预位？（）
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. B.飞行中探测到α平台，人工或自动
C. C.当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
第10题
关于结冰条件下的签派放行，下面说法正确的是（)
A、在结冰条件下，签派员一旦接到机组或除冰人员报告飞机需要或正在除冰的信息后，必须提醒机组在确认完成除冰/防冰工作后在防冰液的保持时间内起飞，持续跟进除冰进展情况
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B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认)，或将该机场选为备降场
C、在飞行过程中，如签派员获知机组遇到严重结冰情况，应及时了解机组意图并按机组要求提供协助
D、以上全部
