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[主观题]

某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().

A. 预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰

B. B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰

C. C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液,防止风挡结冰

提问人:网友yangchen4402 发布时间:2022-01-06
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第1题
某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意()

A.预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰

B.整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰

C.整个飞行过程中间断喷洒防冰液,防止风挡结冰

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第2题
飞机驾驶舱风挡玻璃防冰系统的电路组成是电源组件、()、功率控制组件、()。
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第3题
大型高速飞机常用三种排雨方法为()A机械风挡刮水刷,化学排雨剂、热空气防冰系统B机械风挡刮水

大型高速飞机常用三种排雨方法为()

A机械风挡刮水刷,化学排雨剂、热空气防冰系统

B机械风挡刮水刷,永久防冰涂层、热空气防冰系统

C机械风挡刮水刷,化学排雨剂、永久防冰涂层

D化学排雨剂、永久防冰涂层、热空气防冰系统

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第4题
1. 对飞机风挡进行防冰处置应使用什么方式?

A.电热防冰

B.气热防冰

C.气囊除冰

D.以上都不对

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第5题
采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是()

A.只有在冬季才检查

B.检查的时间不宜太长

C.须采用高能量加温方式

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第6题
飞机除冰/防冰操作的注意事项?()

A.在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰而喷洒的除冰液清洁干净。

B. 在为动静压探头、静压通气孔上喷洒除冰液,要特别小心,避免除冰液进入孔内。

C. 应采取合理的措施,减少防冰液体进入发动机、其他进气口和操纵面的空腔。

D. 可以操纵机翼上的活动面,以便抖掉活动面上的积雪。

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第7题
采用电加温防冰的飞机风挡飞前应通电检查,但应注意的主要问题是().

A. 只有在冬季才检查

B. B.检查的时间不宜太长

C. C.须采用高能量加温方式

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第8题
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,电加温元件:().

A.敷设在风挡玻璃的外表面

B.敷设在风挡玻璃的内表面

C.胶接在风挡玻璃的内表面

D.嵌装在风挡玻璃的夹层中

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第9题
下面关于除防冰液体使用限制说法错误的是?()
A.在极端寒冷的温度下,除冰/防冰液会失去效果。当环境温度低于除冰/防冰液的最低操作使用温度(LOUT)时不应再使用除冰/防冰液,而是采用人工的方法除雪或除冰

B.任何情况下不得在已经进行过防冰处理的飞机表面再喷洒防冰液,如在起飞前需对飞机再次进行防冰处理,则必须先用热除冰液对飞机进行除冰

C.特殊情况下,除冰/防冰液可以在容器内多次或长时间加热

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第10题
A320飞机哪些部件有防冰保护?()

A.风挡、探头

B.发动机进气道

C.大翼前缘、排水桅杆

D.以上都是

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