更多“采用蒸发器压力控制的汽车空调系统,其工作特点是().”相关的问题
第1题
采用蒸发器压力控制的汽车空调系统,其工作特点是()
A.蒸发器表面不易产生结冰现象
B.压缩机采取不断停、开的工作方式
C.室内温度波动较大
D.对发动机运行的影响较大
点击查看答案
第2题
在循环离合器控制式汽车空调系统中,冷泵的工作是由蒸发器回气压力的高低来控制的。()
点击查看答案
第3题
使用H型膨胀阀的汽车空调系统,结构较简单,其工作特点是()。
A.控制精度比平衡式膨胀阀低
B. 能直接感测蒸发器出口的温度
C. 不能直接控制蒸发器入口的流量
D. 直接控制蒸发器出口的流量
点击查看答案
第4题
在汽车空调系统中,控制蒸发器温度的办法,主要是控制()
A.压缩机的转速
B.冷凝压力
C.蒸发压力
D.制冷剂循环次数
点击查看答案
第5题
汽车空调系统中感温膨胀阀开关受什么因素控制?()
A.车内温度
B. 蒸发器的温度
C. 凝结器的温度
D. 凝结器的压力
点击查看答案
第6题
在汽车空调系统中,控制蒸发器温度的办法,主要是控制().
A.压缩机的转速
B. 冷凝压力
C. 蒸发压力
D. 制冷剂循环次数
点击查看答案
第7题
汽车空调系统中感温膨胀阀开关受什么因素控制()
A.车内温度
B.蒸发器的温度
C.凝结器的温度
D.凝结器的压力
点击查看答案
第8题
安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平
A.0.5kpa以下
B.150kpa之内
C.0.3Mkpa以上
D.1Mkpa之上
点击查看答案
第9题
安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平.
A.0.5kpa以下
B. 150kpa之内
C. 0.3Mkpa以上
D. 1Mkpa之上
点击查看答案
第10题
在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制()
A.车内之温度
B. 蒸发器之温度
C. 凝结器之温度
D. 压缩机之压力
E. 凝结器之压力
点击查看答案