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第1题
桥隧建筑物检查、()是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安的基础性工作。
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第2题
桥隧建筑物检查、()是全面掌握设备状态变化的重要手段,也是保证行车安的基础性工作
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第3题
线路维修工作必须掌握线路设备技术状态变化规律,贯彻“预防为主、防治结合、的原则()
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第4题
通过对桥隧建筑物的经常(),及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。
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第5题
隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。()
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第6题
桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态,有计划地对设备进行()。
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第7题
桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和()。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。
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第8题
桥隧建筑物的维修工作分为、周期性保养、综合维修和大修()
A.重点大修
B.设备检查
C.一般大修
D.周期性大修
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第9题
通过对桥隧建筑物的周期性保养,及时消灭超限和临近超限处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳。()
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第10题
已知names=[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’],delnames[2]后,names是()。
A.[‘aa’,‘bb’,‘dd’]
B.[‘aa’,‘cc’,‘dd’]
C.[‘cc’,‘bb’,‘dd’]
D.[‘aa’,‘bb’,‘cc’,‘dd’]
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