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[单选题]

车削细长轴时,在切削力的作用下,工件因弹性变形而出现“让刀”现象,这时工件将产生()。

A.圆度误差

B.圆柱度误差

C.同轴度误差

D.对称度误差

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-06-18
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第1题
细长轴的刚性很差,在切削力、重力和离心力的作用下,会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A.表面不光滑 B.

细长轴的刚性很差,在切削力、重力和离心力的作用下,会使工件弯曲变形,车削中极易产生( )。

A.表面不光滑 B.振动 C.加工精度低

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第2题
在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。()

在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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第3题
在车床两顶尖间装夹细长轴工件车削时,工件在切削力的作用下会发生变形,使加工出的轴呈现出()。

A.双曲线形

B.马鞍形

C.中凸腰鼓形

D.锥形

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第4题
车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。()

车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。()

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第5题
车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。()

车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。( )

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第6题
在车削细长轴时,使用弹性回转顶尖,可有效地补偿工件的热变形,工件不易热变形。()

在车削细长轴时,使用弹性回转顶尖,可有效地补偿工件的热变形,工件不易热变形。( )

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第7题
在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时,在切削力作用下工件会呈()形状。
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第8题
采用专用拉紧装置车削细长轴,由于()的作用,反拉顶尖与在车削中因切削热而产生线膨胀对工件能自行拉紧。

A.轴向力

B. 径向力

C. 重力

D. 切削力

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第9题
车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。
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第10题
车削细长轴时如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形, 车完的轴会出现()形

车削细长轴时如不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形, 车完的轴会出现()形状。

A.腰鼓

B.马鞍

C.锥体

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第11题
对不宜调头装夹、车削的细长轴,可用跟刀架或中心架进行车削,以增加工件的刚度,抵消径向切削力,减小工件变形。
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