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[单选题]

列车清客的组织办法内容包括（）

A.厅巡打开车站员工通道门，引导乘客退票或出站

B. 厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车

C. 站台保安将站台乘客往站厅疏散

D. 厅巡负责打开员工通道，并协助客运值班员工作

提问人：网友zzgjxy 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

列车清客组织办法包括（）

A．厅巡打开车站员工通道门，引导乘客退票或出站

B．厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车

C．站台保安将站台乘客往站厅疏散

D．厅巡负责打开员工通道，并协助客运值班员工作

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第2题

事件概况：X年X月X日，列车发生故障，行调要求组织清客，此时A站的票亭前堆积了大量要求退票的乘客，车站秩序混乱。简述对于列车故障需清客受影响乘客退票操作办法

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第3题

当突发事件发生时，可根据情况采用不同的客流组织办法疏导，主要包括（）措施。

A.限流

B.清客

C.隔离

D.疏散

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第4题

列车区间清客时，站台岗应在车站（)处接应从区间里疏散来的乘客。

A.端墙处

B.疏散通道

C.站台

D.站厅

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第5题

行调发布口头命令主要包括（）等。

A.列车推进运行、退行、反向运行

B.组织列车清客

C.改变电话闭塞法

D.停站列车临时变通过

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第6题

新城东上行开出～金融高新区上行故障需要救援时，处理办法（）

A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车沿上行线回厂

B.尝试后室能否动车，能动车则牵引回就近配线

C.如后室不能动车则组织上行方向的前行列车清客或后续列车担任救援任务，牵引/推进就近配线，避免二次中断

D.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经龙溪渡线至下行线，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂

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第7题

巡车保安员采取三班两运转班制，巡查时间为6:00—23:30，早班6:00-15:00（就餐时间：11:30-12:30）,中班14:30-23:30（就餐时间：18:00-19:00）;早、中班交接班时间为14:30—15:00；终点站列车清客及末班载客列车结束后，巡车保安员无需巡视（）

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第8题

金融高新区上行开出～龙溪上行站台（不含龙溪上行站台）故障需要救援时，处理办法（）

A.组织后续列车担任救援任务，推进故障车经龙溪渡线至下行线，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂

B.组织后续列车担任救援任务，将故障车推进至西塱折返线2道，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂

C.组织后续列车担任救援任务，清客后将故障车推进至燕岗配线，换端牵引沿下行线运行至金融高新区折返线2道对标，推进经出厂线回厂

D.组织后续列车担任救援任务，清客后将故障车推进至沥滘折返线I道，救援车解勾后退回沥滘上行站台（沥滘折返线I道对标、解勾期间，后续列车在沥滘站前折返）

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第9题

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号)规定，车站突发大客流时，站段要按需向集团公司客票所申请停售、限售、增开临客等业务，根据列车调整方案和临客开行计划，强化售票组织措施，采取增开售票窗口、退票、改签等措施，及时疏散票厅内积压旅客。（)

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第10题

厅巡岗要有序组织乘客出闸,可以通过（）的形式向乘客进行宣传指引

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