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CBTC是指基于无线通信的列车自动控制系统。（）

[判断题]

CBTC是指基于无线通信的列车自动控制系统。（）

提问人：网友陈永辉 发布时间：2023-05-04

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第1题

基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。（)

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第2题

（)表示基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。

A.CCTV

B.CBTC

C.DCS

D.ATS

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第3题

基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现的功能描述中错误的是（）。

A.ATO

B. ATP

C. ATS

D. 确定列车位置

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第4题

基于无线通信的CBTC系统中区域控制器可以实现的功能描述中错误的是（）。

A.跟踪列车和发出移动授权

B. 确定列车位置

C. 与ATS通信

D. 障碍物监视和检出

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第5题

基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车－地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC－ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。（)

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第6题

下列关于移动闭塞说法错误的是（）

A．信号系统通过轨旁与列车连续的无线通信来检测前后列车的位置.并计算相应的闭塞防护逻辑,实现对前后列车运行的安全防护和自动控制,这种闭塞方式称为移动闭塞。

B．移动闭塞法在信号不具备CBTC模式功能时使用。

C．移动闭塞法行车凭证为车载信号。

D．移动闭塞法驾驶模式采用CBTC模式下的ATO/ATPM模式

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第7题

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了

在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

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第8题

以下关于CBTC说法错误的是（）

A.CBTC是指基于通信的列车控制系统

B.一个连续的列车自动控制系统

C.它利用高分辨率的列车位置确定方式

D.依赖于轨道电路/计轴确定列车位置

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第9题

基于CBTC的ATC系统中，（）

A.CBTC的通信是连续的

B.CBTC的通信只能依靠无线通信

C.拥有双向大容量的车---地通信能力

D.CBTC的通信是点式的

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第10题

CBTC模式下，移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。（)

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第11题

*344.2020年车务一中心3号线理论题库正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统（CBTC）或基于轨道电路的准移动闭塞列车自动控制系统，车辆段（场）采用配置计算机联锁系统（）

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